Le 10 février 2025, à Łódź, s'est tenue une réunion entre le ministre de l'Infrastructure, Dariusz Klimczak, le vice-ministre du Développement et des Technologies, Michat Jaros, ainsi que des représentants des entreprises et organismes sous tutelle du ministère, et des acteurs du secteur de la construction. Cette réunion a permis de présenter les projets d'investissement prévus pour les deux prochaines années, d'une valeur totale estimée à 18,75 Mds EUR.

Les investissements en infrastructures routières prévoient des dépenses d'environ 4,7 Mds EUR en 2025 pour la construction et la modernisation de 392 km de routes, avec une extension à 500 km en 2026. Des appels d'offres seront lancés pour la construction de nouvelles routes, la modernisation des infrastructures existantes et l'amélioration de la sécurité routière.

En ce qui concerne les investissements ferroviaires, 3,75 Mds EUR seront consacrés à la modernisation de 1 300 km de lignes ferroviaires en 2025, avec des projets phares tels que la ligne Podłęże - Tymbark/Mszana Dolna, la modernisation de la ligne 104 Chabówka - Nowy Sacz (3,28 Mds€) et la ligne 201 Maksymilianowo - Koscierzyna - Gdynia.

Le programme CPK bénéficiera de plus de 4,69 Mds EUR pour la période 2025-2026, avec des travaux préparatoires, incluant des demandes de permis de construire pour le terminal et la gare ferroviaire, ainsi que des études géologiques et archéologiques. Des appels d'offres seront également lancés pour la construction des infrastructures clés.

Dans le cadre du Plan national de Relance, le vice-ministre Jan Szyszko a annoncé une extension du programme ferroviaire, portant à 800 km le nombre de lignes à moderniser, revitaliser ou construire, contre 500 km initialement prévus, tout en maintenant le budget de 2,5 Mds EUR. L'objectif est de réduire les temps de trajet, d'améliorer le confort et d'optimiser la fluidité du trafic. Selon le vice-ministre des Infrastructures, Piotr Malepszak, ces fonds serviront également à éliminer les goulots d'étranglement sur des axes stratégiques tels que Varsovie-Katowice et Sucha Beskidzka-Zywiec.

Source : Ministère de l'Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique – Direction générale du Trésor, Veille régionale du Pôle Développement Durable – 21 mars 2025.